auto-tokyo

СХЕМА ПОДБОРА И ПОКУПКИ

Все автомобили мы приобретаем исключительно на специализированных Интернет-аукционах. Все автомобили, реализуемые на аукционах, допущены к эксплуатации в Японии. В связи с этим автомобили на аукционах проходят тщательную проверку специалистами аукциона и имеют соответствующее техническое состояние. Важнейшей характеристикой любого выставляемого на торги автомобиля является аукционный лист - форма, которую заполняют осматривающие автомобиль аукционные эксперты. В ней детально описывается состояние машины, ее комплектация и все опции, а также указываются все дефекты, вплоть до самых мелких, и выставляется аукционная оценка. Пример аукционного листа и расшифровку обозначений, применяемых в нем можно посмотреть ниже. Таким образом, покупая автомобиль на аукционе, Вы можете быть уверены, что его качество, год выпуска и пробег соответствуют декларируемому в аукционном листе, т.е. реальному положению вещей. И само собой разумеется, что автомобиль не числится в угоне!

Схемы приобретения

Мы можем предложить нашим клиентам 2 варианта приобретения автомобиля с аукциона:

Для опытных

Если Вы уже знакомы с принципами работы аукционов, ориентируетесь в отметках аукционных листов, знаете приблизительные цены, за которые на аукционах продаются те или иные модели - то мы с удовольствием предоставим Вам пароль доступа к аукционам. В течение месяца Вы сами сможете подобрать подходящий Вам автомобиль и сообщить нам номер выбранного Вами лота и стоимость в ¥, за которую Вы его готовы приобрести. Нам останется только проставить на выбранный Вами лот указанную Вами сумму. Чем точнее Вы оцените предполагаемую стоимость, за которую уйдет данный лот, тем выше вероятность что его владельцем станете именно Вы! После завершения торгов Вы всегда сможете узнать точную сумму за которую ушла выбранная Вами машина.

Для начинающих

Если Вы сами пока не готовы выбрать на аукционе подходящий Вам лот и оценить его, то мы поможем Вам подобрать автомобиль. Но и в этом случае мы готовы предоставить Вам пароль доступа к аукционам. Таким образом, Вы всегда сами сможете проконтролировать процесс покупки Вашей машины.
Сроки и способы оплаты

Для начала совместной работы необходимо внесение с Вашей стороны задатка в размере 100 - 500 $ (в зависимости от заказанной вами машины). Задаток необходим для подтверждения серьезности Ваших намерений в приобретении автомобиля. Если в течение месяца устраивающая Вас машина так и не будет найдена на аукционе - мы вернем задаток.

Величина задатка может быть пересмотрена в сторону увеличения в случае покупки редкой либо очень дорогой машины.

Если все же автомобиль был приобретен, то в течение трех дней после завершения торгов Вы должны оплатить нам его полную стоимость (разумеется за вычетом задатка). Если по прошествии трех недель Вы так и не оплатите нам стоимость авто - мы будем вынуждены удержать задаток. В любом случае, до поступления полной оплаты, импортировать автомобиль из Японии мы не будем.
Все расчеты осуществляются путем внесения денег в кассу или перевода на расчетный счет компании.
Вместе с машиной клиент получает полный пакет документов.

Вам следует знать:

Результаты продаж на аукционе точно предсказать невозможно, то есть кто-нибудь может предложить за этот автомобиль более высокую цену и, в таком случае, именно он и станет его владельцем. С другой стороны, существует вероятность, что мы приобретёт автомобиль за более низкую цену, чем предполагалось.

При заключении договора мы предупреждаем своих клиентов: "Помните, Вы покупаете подержанный автомобиль и тем самым принимаете на себя все связанные с этим риски."

Приобретая машину на аукционе вы получаете ее в состоянии "Как она есть". То есть вы должны понимать, что дилеры Японских автосалонов ( не путать с многочисленными "пакистанскими" стоянками") выполняют предпродажную подготовку и их машины выглядят "как новые". Цены на таких автосалонах много выше аукционных и это вполне оправдано. На наших "автобазарах" продавцы также хорошенько работают над машинами, доводя их порой с виду до идеала.

Бывают случаи, например, когда покупая машину с оценкой "3,5" мы столкнулись с некоторыми тонкостями. Если вы внимательно читали раздел по аукционным оценкам, то видели чем характеризуется по стандартам аукционов эта оценка. Так вот ушлый владелец "подогнал" путем подкраски мелких царапинок кисточкой с оценки 3 до 3,5, что в принципе допускается правилами аукциона ("при оценке 3,5 в общем состоянии машины допускаются видимые следы ремонта, которые не требуют новых ремонтных работ исключая видимые следы ударов на элементах кузова и следы краски на крыше"). Но если смотреть с нашей стороны - представьте себе замазанные кисточкой 2-3 мм царапинки...

Напугали Вас? Не расстраивайтесь! На аукционах действительно строго проверяют состояние машин. Но все-таки надо прочитать о правилах оценки, чтобы правильно представлять состояние тех или иных машин.

Многие компании осуществляют привоз машин с таможенным оформлением "на себя". Не рекомендуем связываться с таким способом без заключения договора. Даже кристально честные ребята не защищены от форс-мажора (стихия, налоговая и т.п.) Не доверяйте словам о прямом выходе на аукционы. Самый прямой выход - через Японского дилера. На сам аукцион вы доступ не получите. Это чисто Японская привилегия, и то работают они через брокеров аукционов.